Feria “ISSA Istanbul 2018”

/en , /por

AIYON Abogados estuvo presente en la feria “ISSA Istanbul 2018” (63rd Annual Convention of the International Shipsuppliers & Services Association) celebrada entre los días 23 y 24 de noviembre, a la que asistieron los socios de la firma Enrique Ortiz-Bastos y Zuberoa Elorriaga.

Junto con varios miembros de la Cámara de Comercio de Cádiz, a la que desde nuestra firma queremos agradecerles la excelente organización del viaje a Estambul así como su cálida acogida, Zuberoa y Enrique pudieron atender este evento de especial relevancia en el sector marítimo internacional. Dentro de su Plan Internacional de Promoción para el año 2018 la Cámara de Comercio de Cádiz, en colaboración con el IEDT y la Diputación de Cádiz  así como con el FEDER (Fondo Europeo de Desarrollo Regional), nos facilitó asistir a este evento que supone una oportunidad de promocionar a las empresas españolas y mejorar su alcance en países cuyo sector marítimo está en pleno crecimiento y desarrollo, como es el caso de Turquía.

SENTENCIA C-88/17 DE 11 DE JULIO DE 2018, EL TJUE

/en , , /por

En su reciente sentencia C-88/17 de 11 de julio de 2018, el TJUE ha venido a confirmar que en un contrato de transporte en varias etapas, con escalas, y por medio de diferentes medios de transporte, tanto el lugar de expedición como el lugar de entrega de la mercancía constituyen lugares de prestación del servicio de transporte ya que ambos garantizan un vínculo de conexión estrecho con dicho contrato de transporte. En consecuencia, y al amparo del artículo 5.1.b) del Reglamento nº 44/2001, vigente en el momento de producirse los hechos, el demandante puede elegir poner la demanda por razón de dicho contrato en una u otra jurisdicción.

 

Esta decisión sigue la misma línea que la sentencia C-204/08, de 9 de julio de 2009 (Rehder) dictada en el marco de un contrato de transporte aéreo.

El Seguro Marítimo y las Actuaciones del Capitán ante un Siniestro Marítimo

/en , , /por

Nuestros compañeros del sur José Domínguez y Enrique Ortiz impartieron el pasado jueves 8 de noviembre la conferencia titulada “Seguro Marítimo y las Actuaciones del Capitán ante un Siniestro Marítimo” en el marco de las sesiones teórico-prácticas organizadas por la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería Sección: Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval.

AIYON Abogados quiere agradecer a la Universidad de la Laguna la invitación recibida y su hospitalidad así como la oportunidad de participar en la formación de sus alumnos en Derecho Marítimo, en particular de los futuros Capitanes y Oficiales, en la gestión de los siniestros cubiertos por el seguro marítimo.

Una manera de hacer Europa

/en , /por

AIYON Abogados SLP ha sido beneficiaria del Fondo Europeo de Desarrollo Regional cuyo objetivo es conseguir un tejido empresarial más competitivo y gracias al que ha participado en la actuación Visita a la Feria “ISSA” (Estambul) para fomentar su internacionalización. Esta acción ha tenido lugar del 22 de noviembre al 24 de noviembre de 2018. Para ello ha contado con el apoyo del Programa Internacional de Promoción de la Cámara de Comercio de Cádiz.

 

Nueva revisión del «Tax Lease» (SEAF)

/en , /por

A finales del pasado mes de julio el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE), actuando como máxima instancia judicial comunitaria, anuló la sentencia del Tribunal General de la Unión Europea (TGUE) relativa al llamado «Sistema español de arrendamiento fiscal – SEAF” o “Tax Lease”.

Recordemos que la ahora anulada sentencia fue emitida en el año 2015 por el TGUE y dejaba sin efecto una Decisión previa de la Comisión Europea por la que ésta ordenaba la recuperación de las ayudas fiscales concedidas por España a empresas de su sector naval entre los años 2007 y 2011 por considerarlas ayudas de Estado ilegales e incompatibles con el mercado interior europeo. Conclusiones a las que llegó la Comisión tras una investigación formal que culminó el 17 de julio de 2013 con la Decisión, anulada por el TGUE, en la que se declaraba la existencia de ayudas otorgadas por España cuyos beneficiarios eran exclusivamente las Agrupaciones de interés económico (AIE) y sus inversores. Decisión que, obviamente, causaba un importante impacto económico en el sector naval español afectado y que motivó que fuera recurrida ante el TGUE por el gobierno de España y por numerosos inversores en las AIE.

Leer más

Modificación de la Ley Orgánica de Represión del Contrabando

/en , /por

El pasado 13 de julio de 2018, el Consejo de Ministros dio el visto bueno al Anteproyecto de Ley de modificación de la Ley Orgánica 12/1995, de 12 de diciembre, de Represión del Contrabando, a iniciativa del Ministerio de Hacienda – Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales.

Esta iniciativa legislativa tiene como objeto impulsar la lucha contra las organizaciones criminales dedicadas al narcotráfico y contrabando de tabaco y drogas en España mediante la declaración como género prohibido, a los efectos del Anteproyecto, de las denominadas embarcaciones RHIBS (rigid-hulled inflatable boat) o, lo que es lo mismo, embarcaciones neumáticas y semirrígidas de alta de velocidad. Concretamente dispone el Anteproyecto que se considerarán embarcaciones de género prohibido: a) las embarcaciones neumáticas y semirrígidas con una eslora superior a 8 metros; b) las menores de 8 metros pero con una potencia superior a 150 kW (203,94 CV); y c) cualquier otra embarcación sobre la que existan indicios racionales tasados de que puedan ser utilizadas para cometer o facilitar la comisión de un delito de contrabando.De aprobarse el Anteproyecto, los órganos encargados de la represión de tales actividades delictivas podrán proceder a la incautación de dichas embarcaciones de alta velocidad cuyo “supuesto fin” es cometer actos delictivos de contrabando. Leer más

Resolución de conflictos: RECLAMACIONES de PASAJEROS

/en , , /por

Con una decidida apuesta a favor del turismo de cruceros debido a la relevancia que dicho sector tiene en la economía de nuestro país, España ha logrado una posición privilegiada en el contexto mundial de este sector. Según datos de Puertos del Estado, el número de visitantes en barcos de crucero superó en 2017 los 9 millones convirtiendo a España en la segunda potencia europea en número de pasajeros de crucero. Se estima que en 2020 se superarán los 9,5 millones de cruceristas.

Estos datos deben completarse con el tráfico de líneas regulares que suma de manera progresiva visitas turísticas año tras año. En 2017 la cifra total de pasajeros que viajaron en líneas regulares ascendió a 24,7 millones. Aunque el grueso de estas líneas se concentran en las comunicaciones entre la península y África y las conexiones interinsulares, la previsión es nuevamente de crecimiento al estar ganando cada vez mayor protagonismo las rutas que unen España con Italia y el Reino Unido, o la recientemente inaugurada línea entre Santander y el puerto irlandés de Cork. Leer más

Azufre de los combustibles para uso marítimo, motivo de sanción

/en , /por

En los últimos meses hemos asistido en numerosos expedientes sancionadores iniciados por parte de las distintas Capitanías Marítimas españolas y la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) en lo relativo al contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo utilizados por los buques atracados y fondeados en puertos españoles.

Leer más

Compraventas CIF y la legitimación activa del Asegurador

/en , /por

Nadie negará que, en una compraventa internacional efectuada bajo condiciones CIF (Cost, Insurance and Freight), o CFR (Cost and Freight), el riesgo de daños sobre las mercancías durante el transporte recae sobre el Comprador desde el momento en que la mercancía pasa la borda del buque a su carga en origen. Sin embargo, no son pocas las veces en que el Asegurador de la mercancía indemniza al Vendedor CIF en origen cuando la mercancía resulta dañada durante la travesía marítima, y ello a pesar de que en el momento en que los daños tuvieron lugar el Vendedor carecería de cualquier riesgo asegurable según los términos CIF pactados.

Leer más

AIYON Abogados presente en la “Correspondents’ Conference” organizada por el IG P & I Clubs

/en , , /por

Gracias al IG P&I GROUP por acogernos estos días en Londres.

Leer más