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Noticias

La STS 173/2026, de 5 de febrero: caducidad del plazo del artículo 3.6 de las Reglas de La Haya-Visby y límites del alcance de la doctrina jurisprudencial

11 marzo, 2026/por Aiyon Abogados

El Tribunal Supremo refuerza la posición de los transportistas terrestres: nulidad de la cláusula de “debida vigilancia”

17 febrero, 2026/por Aiyon Abogados

La seguridad en el transporte y el papel de la Autoridad Administrativa Independiente, a propósito de la Ley 2/2024 de 1 de agosto

13 enero, 2026/por Aiyon Abogados

🌟 ¡10° ANIVERSARIO, TENEMOS MUCHO QUE CELEBRAR! 🌟

16 diciembre, 2025/por Aiyon Abogados

La problemática del robo de mercancías en los transportes por carretera

3 diciembre, 2025/por Aiyon Abogados

Nuevos requisitos técnicos y de circulación para conjuntos euro-modulares

14 noviembre, 2025/por Aiyon Abogados

AIYON Abogados conmemora su 10º Aniversario en su sede de Bilbao, como colofón de un gran año de celebraciones

9 octubre, 2025/por Aiyon Abogados

Clausura del II Curso de Práctica Avanzada para Árbitros del CIAM-CIAR, con un reconocimiento a la creatividad para Verónica Meana

1 octubre, 2025/por Aiyon Abogados

MORU’S Y Derecho Marítimo: Un nuevo desafío jurídico desde la perspectiva española e internacional

11 septiembre, 2025/por Aiyon Abogados
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Últimas noticias:
  • La relevancia de la sostenibilidad en el ámbito portuario17 agosto, 2026 - 5:47 am

    Los puertos, como centros neurálgicos del comercio global, enfrentan la presión creciente de adoptar prácticas sostenibles para mitigar los efectos ambientales, económicos y sociales de sus actividades. Estos centros de intercambio deben equilibrar la eficiencia operativa con la responsabilidad ambiental y la integración social. Es un hecho que la sostenibilidad portuaria no solo responde a […]

  • La probabilidad prevalente y universalidad del riesgo en el seguro marítimo: comentario a la STS (Pleno) núm. 1130/2026, de 13 de julio30 julio, 2026 - 12:18 pm

    Tribunal Supremo, Sala Primera (Pleno). Sentencia núm. 1130/2026, de 13 de julio. Recurso núm. 9733/2021. Ponente: Excmo. Sr. D. Fernando Cerdá Albero. ROJ: STS 3135/2026. ECLI:ES:TS:2026:3135. Hechos Millenium Trading Invest, S.A. había asegurado el atunero Txori Urdin mediante una póliza de cascos suscrita con Royal & Sun Alliance, Mutua de Riesgo Marítimo y Mapfre. Inicialmente […]

  • El caso MSC Flaminia y la interpretación del Convenio LLMC de 197622 julio, 2026 - 8:10 am

    El transporte marítimo constituye un elemento esencial del comercio internacional y, al mismo tiempo, una actividad de alto riesgo, capaz de generar responsabilidades de gran magnitud económica. Para evitar que un siniestro comprometa la continuidad financiera de los operadores marítimos y paralice el comercio, el derecho marítimo internacional desarrolló mecanismos específicos de limitación de responsabilidad, […]

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